螺旋輸送機是依托螺旋自身的旋轉(zhuǎn)將食物運送的設(shè)備，因為螺旋是接連的，故可完結(jié)運送的接連性，在食物運送職業(yè)有著廣泛的運用，常用來運送生果、食鹽、糧食、飼料等。tps310型螺旋輸送機是為烯烴廠聚丙烯改造規(guī)劃改造的螺旋運送設(shè)備，用于運送丙烯、己烷固液混合物。該設(shè)備用于聚丙烯改造，許多設(shè)備間的接口尺度、聯(lián)接方位沒有精斷定位，設(shè)備方位也不能 斷定、設(shè)備空間也不充分；又因為該設(shè)備用于化工環(huán)境、需求嚴厲種種客觀條件的約束，使得在前期的規(guī)劃中存在許多艱難和不盡人意的當(dāng)?shù)亍＝?jīng)過戰(zhàn)勝許多客觀條件的約束，使得其契合運用需求；并經(jīng)過改善，使該套螺旋輸送機具有杰出的運用性能。
  現(xiàn)場的以上種種約束和需求使得規(guī)劃變得極為雜亂，須用十分規(guī)規(guī)劃思路才干處理。經(jīng)過重復(fù)評論與實驗，將該螺旋輸送機分為兩部分規(guī)劃，榜首段為兩頭支撐布局，將上端離心機運送的固液混合物料破碎并運送到下一段，第二段為懸臂布局，只將來料運送至干燥器中；兩段不同高，榜首段高于第二段，中心用一豎直圓筒聯(lián)接，圓筒的上端與榜首段焊接，下端經(jīng)過一配對活套法蘭與第二段聯(lián)接，這樣一、二段就能夠中心豎直圓筒為軸旋轉(zhuǎn)，使榜首段與第二段互成必定視點繞過障礙物，設(shè)備時一、二段經(jīng)過活套法蘭很便利、靈敏的設(shè)備在一同。這樣既確保螺旋輸送機能順暢繞過障礙物又使得設(shè)備變得簡練、便利，一同又能確保設(shè)備的運用性能和安全工作。規(guī)劃時因為進口 方位未給出，因此螺旋輸送機進口也無法斷定、整機的長度也無法斷定。為了不影響規(guī)劃的進展，在知道螺旋輸送機的進口的大致方位的狀況下，先不給出螺旋輸送機的進口方位、以螺旋輸送機的 大能夠進口方位為依據(jù)，規(guī)劃螺旋輸送機的長度。在加工的過程中再依據(jù)進料口的 方位規(guī)劃并加工螺旋輸送機的進口。以上辦法既確保了圖紙規(guī)劃和設(shè)備出產(chǎn)的準(zhǔn)時保質(zhì)完結(jié)，又使規(guī)劃能滿意嚴苛的設(shè)備條件、時刻約束，是確保螺旋輸送機成功規(guī)劃、出產(chǎn)的條件。
1.密封
該設(shè)備運送的是己烷和丙烯的混合物，屬易燃易爆物品，因此在密封的需求上是十分嚴厲的，必定含義上說，密封的牢靠性是確保該設(shè)備今后安全工作的關(guān)鍵所在。
(1)盡量削減密封的走漏點。在一切聯(lián)接件的聯(lián)接上，盡量選用焊接的聯(lián)接辦法。曾經(jīng)慣用的螺紋、法蘭聯(lián)接盡管具有可拆開性且互換性好，但其無形中添加了靜密封的可走漏點。
(2)在不能用焊接的當(dāng)?shù)?，選用許多辦法以確保密封的牢靠性。一切的靜密封處均用3mm以上的進口軟墊片，且一切墊片均全體運用，以防止聯(lián)接處存在縫隙，在大的觸摸面上需求使聯(lián)接面加工平坦(上蓋板、側(cè)板)一同將墊片加厚至6mm。
(3)在軸封處加以改造。因為螺旋輸送機速度較低，軸封處很難運用機械密封。在此選用了填料密封，為了添加密封的牢靠性，在傳統(tǒng)的填料密封的基礎(chǔ)上，在密封填料的中心添加一道氮氣密封。思考到軸自身不是易損件，而其與填料長時刻的沖突會加速其磨損速度，下降其運用壽命，因此在軸上其與填料觸摸的當(dāng)?shù)丶恿溯S套，這樣既確保了軸的運用壽命、滿意了密封性又節(jié)省了運用費用。
2.支撐布局
螺旋輸送機大多用于礦山、水泥、食物職業(yè)，這些職業(yè)對軸承的危害較小，通常狀況下軸承的運用壽命為2—3年，且設(shè)備空間大、裝拆便利，因此大多規(guī)劃時都形成了自個的一套規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，而該標(biāo)準(zhǔn)在此處理上大都傾向于確保軸承的運用壽命和運用牢靠性上，在比如裝、拆軸承上思考較少。新規(guī)劃的軸承型式為帶內(nèi)錐套(22216+h316)布局，因為該軸承的特別布局使得其設(shè)備十分便利，只需將內(nèi)套與軸承設(shè)備在軸上并用鎖緊螺母鎖緊即可，防止了通常的軸承運用熱套等繁瑣的設(shè)備辦法；一同該型式軸承拆開也極端便利，只需將鎖緊螺母從內(nèi)錐套上松下，就可從外部將軸承連同軸承座一同卸下，防止了常用的拆開軸承需先拆下下板閥，打開上蓋板，取下頭軸，再用專用工具將其卸下。這樣既大大削減了勞動量又大幅縮短泊車時刻，相應(yīng)就下降出產(chǎn)勞動本錢、進步了產(chǎn)量。
3.軸間聯(lián)接
因為物料的運送間隔長，用一根整軸顯然是不可的，這樣就須將幾根軸選用必定辦法連在一同，并用中心吊軸承支撐。在螺旋運送職業(yè)，為了確保運送時不堵料，螺旋輸送機的軸間聯(lián)接通常均選用半月形法蘭聯(lián)接，通常只選用兩個螺栓聯(lián)接，盡管在理論上能夠確保其聯(lián)接強度，但其與四個螺栓比較運用的牢靠性仍是不高。因為破碎段不起運送效果，不會呈現(xiàn)堵料等狀況，為了進步軸間聯(lián)接的牢靠性，將原半月形法蘭改為圓盤形，將本來的兩個聯(lián)接螺栓添加到四個，這樣就確保了軸間聯(lián)接不會斷開。
4.拌和漿的固定
該螺旋輸送機的破碎軸由許多拌和漿組成，運用中因為物料的磨損，使得在運用一段時刻后就必需替換，通常狀況下，損壞的多為拌和漿，為了節(jié)省開支，防止整軸替換，往往將拌和漿制成可拆的，這樣可添加拌和漿的可拆開性和互換性。將拌和漿穿過破碎軸用螺母拌和漿擰緊固定，這樣拌和漿可作為易損件隨時替換。但如遇到?jīng)_擊力大或運送物料的附著力過大，會形成旋轉(zhuǎn)，拌和漿葉掛壁乃至使螺母松動直至掉落。為了處理上述問題，在拌和漿上加一專用墊片，因為專用墊片布局的特別性，使的墊片不會轉(zhuǎn)變，再把拌和漿與專用墊片焊成一個全體，這樣拌和漿即不會旋轉(zhuǎn)又能夠拆開，既牢靠又經(jīng)濟。