手動圓風(fēng)門 據(jù)日本《朝日新聞》8月27日報道，日本海上保安廳自明年度將開始建造史上最大的多功能巡邏船，以期在發(fā)生災(zāi)害和緊急情況等之際強化應(yīng)對措施，包括運輸物資和疏散民眾等。

　　??電液動推桿報道稱，巡邏船總造價約達(dá)680億日元（約合4.7億美元），明年度預(yù)算概算要求中列出相關(guān)費用約34.3億日元。根據(jù)設(shè)想，除了應(yīng)對南海海槽地震和所謂的“臺灣緊急情況”外，巡邏船還將開展針對外國漁船違法作業(yè)等的海上警備活動。

　　??巡邏船全長約200米，總噸位為3萬噸，是海上保安廳目前擁有的最大巡邏船（約6500噸）的4倍以上。

　　??巡邏船在緊急時期最多可運輸1000人，最多可搭載3架直升機，還可以搭載多艘橡皮船。海上保安廳可以將之作為警備方面的“海上基地”加以有效利用。巡邏船預(yù)計將于2029年度服役，部署地點尚未確定。

　　??報道稱，海上保安廳解釋稱，巡邏船并非針對釣魚島及其附屬島嶼周邊的“領(lǐng)海警備”，不在巡邏船上搭載機關(guān)炮。

　　??日本政府去年制定了規(guī)定自衛(wèi)隊和海上保安廳合作方式的“統(tǒng)管要領(lǐng)”。在發(fā)生緊急情況之際，海上保安廳的作用是疏散民眾和救助人員等。據(jù)稱，新的多功能巡邏船建成后，將與自衛(wèi)隊進(jìn)行聯(lián)合訓(xùn)練。

　　??海上保安廳定員每年都在增加，但離職者也多，有人擔(dān)心負(fù)責(zé)領(lǐng)海警備和海上救助的人手不足。預(yù)計多功能巡視船船員人數(shù)多于普通巡視船，有關(guān)負(fù)責(zé)人稱“在運用方面沒有問題